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　　百度在颜色设置上，ENCINO分为两个版本，运动版和普通版，运动版为双色车身，共4种搭配，普通版为单色车身，共6种选择，可以看出运动版的颜色搭配更活泼一些，个人选的话，我会选择双色车身的运动版，而且就是试驾车这个颜色，简直太炫酷了。动力方面，全新M5搭载了一台最新的代号为S63B44T4，升双涡轮增压V8发动机，最大功率提升至600马力，峰值扭矩达到750牛·米，传动系统匹配全新带Drivelogic模式的8速手自一体变速箱。

90度开启的后门对于穿裙子的朋友和老人来说很方便，不过带有限位器的铰链感觉有点羞涩，开门关门不太顺畅而且特别沉。和很多以个性为主的车型一样，这次的ENCINO也使用了分体大灯。

　　虽然看起来没有机械式的直截了当，但这套全时电四驱的效果却非常显著，在考察车辆越野性的轴交叉滑轮组测试中，只有一个车轮具有抓地力，都可以顺利通过，而电动机强大的扭矩，在爬大坡时也并不费力。3、动力总结：从实拍来看，熊二柯珞克与其兄弟车型科迪亚克的差异并不是很大，几乎就是后者的小一号车型，不过即便如此，配置方面柯珞克倒是一点也不含糊，该有的配置都出现了，向我们展示了其应有的品质感，这点值得肯定。

　　从车尾与车头的呼应就不难看出，这款ENCINO的设计师想让这台车变得很有态度，让更多有态度的年轻消费者表示认同。曾经被大家定性为中庸的凯美瑞，来了个超级大变脸：豪华版车型使用大面积金属打造的巨幅梯形横条进气格栅和前唇，与锋锐细长的前大灯构成X型的霸气前脸；尾部与前脸相呼应，尾灯同样细长犀利，略微上翘的臀线更显动感。

C柱向后延伸至车厢尾部，较高的车顶和近乎两厢的尾部造型使其看上去像SUV一样强壮，而下溜的侧面轮廓又有着非常前卫的造型设计。

　　另外，两大产品梯队也有非常清晰的目标。

　　不曾记得有哪家企业敢用这则谚语来形容自己所处在的市场位置，但这字里行间体现出来的，是奥迪品牌在华发展三十年的气魄和自信。在这个级别车型中，豪华品牌、合资品牌的出现并不稀奇，3款自主车型的出现让我们很是骄傲，尤其是，2017全年销量仅次于。

　　通过之前的静评，我们知道DS7在延续了DS品牌前卫时尚的设计、浓郁的高端质感等表现的同时，在诸多人性化及配置设定上，更贴合国内用户的喜好和追求。

　　可以说，东南汽车的格之翼无声地传递着血脉中的运动基因和轻量化科技，凝聚着东南团队的执着匠心和技术巧思，让东南之翼飞的更高、更稳。提及国内的中大型SUV，则是消费者心中难以撼动的神车，该车从15款于国内上市之后，其市场地位就开始节节攀升，直到16年成为了中大型SUV这一级别中首屈一指的存在。

　　让欧蓝德在保证出色动力性的同时，燃烧更充分，进一步降低油耗，我的实际体验的是车型，同样是城市正常驾驶，油量的下降速度明显比同级一些车型控制的更好。

　　百度凤凰网汽车讯2018年3月21日，公司名誉会长丰田章一郎视察了TNGA新工厂，除了表达对丰田发展事业的支持，丰田章一郎此时到访一汽丰田新一工厂，更直接的显示了其对一汽丰田TNGA丰巢概念产品的重视，助威之意明显。

　　传动方面，与发动机匹配的是来自爱信的6速手自一体变速器。新车还将搭载由博格华纳提供的全时四驱系统，其中央限滑差速器为多片离合器结构，同时后桥采用机械式的牙嵌差速锁，能够实现手动锁止。

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